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高性能動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變儀 ▏橋梁動(dòng)載測(cè)試
發(fā)布時(shí)間:2022-11-21 瀏覽:2690次

橋梁動(dòng)載試驗(yàn)

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橋梁在動(dòng)載試驗(yàn)過程中,一般通過測(cè)定剎車、跑車時(shí)的激振,對(duì)其載荷進(jìn)行判定。很多橋梁在動(dòng)載試驗(yàn)過程中具有跨度大,測(cè)點(diǎn)分散,單一區(qū)域測(cè)點(diǎn)少的特點(diǎn),因此在動(dòng)載試驗(yàn)的過程中盡可能的選擇無(wú)線采集儀器,以節(jié)省繁瑣的布線施工程序和不必要的成本浪費(fèi)。同時(shí),多臺(tái)無(wú)線采集儀器在工作中也要保證數(shù)據(jù)的同步性。

動(dòng)載試驗(yàn)儀器推薦

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JM3839G是一款支持靜態(tài)和低速動(dòng)態(tài)信號(hào)的無(wú)線測(cè)試分析系統(tǒng)。單臺(tái)儀器4個(gè)通道,可測(cè)量應(yīng)力應(yīng)變、振動(dòng)、溫度、索力等多種信號(hào)。系統(tǒng)支持以太網(wǎng)及4G遠(yuǎn)程無(wú)線測(cè)試。特別適合測(cè)點(diǎn)分布相對(duì)分散的工程測(cè)試場(chǎng)合。

系統(tǒng)特點(diǎn)

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千兆以太網(wǎng)或4G通訊,長(zhǎng)時(shí)間實(shí)時(shí)、無(wú)間斷記錄多通道信號(hào)。

儀器每個(gè)通道采用獨(dú)立24bits ADC,具有較高的信噪比,每個(gè)通道同步采集,多臺(tái)儀器組網(wǎng)時(shí)也可通過GPS保證所有通道的同步性。

內(nèi)置可充電鋰電池組,無(wú)需外接電源即可連續(xù)工作8小時(shí)。

內(nèi)置大容量存儲(chǔ)器,支持在線、離線測(cè)試,重新上電可繼續(xù)上次測(cè)量。

應(yīng)用場(chǎng)景

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圖片源于網(wǎng)絡(luò)

橋梁、土木、機(jī)械等工程試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能測(cè)試。


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